La regata organizada por el Real Club Náutico de Calpe ha reunido a una flota que llega a los 42 inscritos

Arranca el Campeonato Autonómico de Cruceros de Altura que esta temporada se celebra englobado en el emblemático Trofeo Peñón de Ifach del Real Club Náutico de Calpe que cumple 34 años de historia. 

Y en esta ocasión la regata mantiene su formato, con dos pruebas: Calpe – Formentera, siendo su salida este jueves 25, con el top de salida a las 10.00 horas, y una segunda prueba que se lanzará el sábado 27 con el recorrido inverso; Formentera – Calpe.

Se trata de un nuevo desafío para la flota inscrita que llega a los 42 barcos y que se van a estar jugando por un lado el medallero autonómico en la modalidad de cruceros de altura y por otro el exclusivo Trofeo Peñón de Ifach y el Trofeo Salvador Mir. 

Y entre los cruceros participantes mucho nivel y mucha calidad.  Entre los favoritos resaltan sin lugar a duda los dos más grandes de la flota: Plis Play (RCN Calpe), un Swan 80 de Vicente García, o el Alzira-Moraira (CN Moraira), Swan 75, de Agustín Gregori. Ambos se jugarán ser el más rápido en completar el recorrido y lucharán en esta aventura titánica. 

Pero también y dentro de esa eslora de los ‘grandes’ encontramos al alicantino Spaniard, (RCR de Alicante) con un Grand Soleil 50, Limbo II (CN Santa Pola) de Miguel Ángel García con un XP 4.  A ellos se unen tres locales como son el Jeffertje II (Grand Soleil 46), el Issabella, Carlos Momplet, aunque éste se encuentra agrupado en ORC2, y el gran favorito: Ítaca IX de Manuel Gallego.
 
En la zona media tenemos al Guaganco de Altea, Griego de Torrevieja, Aleph IV de Villajoyosa, Etreus de Altea. En esta zona de los ORC2 y ORC3 se encuentra los de casa, del RCN de Calpe y que siempre están en plaza de podio, como son Calama o Aurora.
 
La regata, en las dos pruebas, tendrá seguimiento on line, mediante el link: https://tractrac.com/event-page/event_20230524_trofeopeon_event3/2620

En cuanto a las condiciones de viento se espera viento medio en la salida subiendo algo en el ecuador de la prueba, con cierta marejadilla.